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Rallye des légende de spa
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Gulf
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Posted: Mon 16 Jan 2012 - 02:01
Post subject: Rallye des légende de spa
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Les boucle de Spa se dérouleront le weck end du 18 et 19 février 2012 à ne manqué sous aucun prétexcte .De nombreux pilotes connue expérimenté comme ARI Vatanen père et fils sur ford mk1, AALTONEN Rauno qui est venu avec sa veille Saab de 1969 depuis la Suede à 70ans passez et vous pouvez croire qu'il mets du gros gaz à son age il roulait avec la mini officiel avec la quelle il gagnait le monté carlo mais je ne sais plus en quelle année,il y avait aussi Duval sur Porsche gr4, , BLOMQVIST Stig sur FORD Escort BDA, WALDEGAARD Björn, sur FORD Escort BDA ,  ANSIAUX Jean-Pierre sur ça manifique TALBOT Sunbeam Lotus, Bruno ThIRY sur ça visa 1000 piste ,et TAMBAY Patrick sur Porsche gr4 ancien pilote de F1 et j' en oublié un magnifique plateau ou je me régale chaque année à les voir passez avec une maitrise de la glisse incroyable Pour nous les plus jeune qui n'ont pas vu ses voitures évolué dans les championnats de l'époque. Okay Okay Okay Okay Okay Okay Okay Okay
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marco356
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Posted: Mon 16 Jan 2012 - 21:36
Post subject: Rallye des légende de spa
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Eh oui pour celui qui aime de voir des allumés faire du spectacle, c'est à ne pas rater. Et prions pour avoir un peu de neige.
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en attendant la 320 dans ses exploits
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Gulf
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Posted: Mon 16 Jan 2012 - 22:27
Post subject: Rallye des légende de spa
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marco356 wrote:

Eh oui pour celui qui aime de voir des allumés faire du spectacle, c'est à ne pas rater. Et prions pour avoir un peu de neige.
Salut C'est claire ce sont des grand malade du premier au dernier j'attends cette date avec impatience tu vas dans quelle spécial.
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marco356
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Posted: Mon 16 Jan 2012 - 23:38
Post subject: Rallye des légende de spa
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souvent winanplanche au cimetière , région werbomant , et clémentine.
Je l'ai fait en 2007  avec la 2002 mais j'ai trouvé que c'est vraiment trop cassant pour celui qui aime la mécanique (la descente ou le départ de la clémentine surtout)
J'en ai gardér un très bon souvenir néanmoins.
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Gulf
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Posted: Tue 17 Jan 2012 - 00:53
Post subject: Rallye des légende de spa
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marco356 wrote:

souvent winanplanche au cimetière , région werbomant , et clémentine.
Je l'ai fait en 2007  avec la 2002 mais j'ai trouvé que c'est vraiment trop cassant pour celui qui aime la mécanique (la descente ou le départ de la clémentine surtout)
J'en ai gardér un très bon souvenir néanmoins.
Quelle chance c'est pour cela que beaucoup de voiture sont loué pour l'occasion mais la clémentine est vraiment un terrain de cross avec les pierre qui dépasse de partout mais quelle rallye l'année dernière j'ai été sur le terrain militaire ou il ont passé 3 fois devant nous un vrai régale je vais certainement le faire en 2013 car je suis seulement  entrain de monté  ma 323 pour ce genre d rallye plus qu'abordable pour nous petit budget, un vrai bonheur.
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marco356
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Posted: Tue 17 Jan 2012 - 13:50
Post subject: Rallye des légende de spa
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mets un protège carter solide idem pour le pont et les résevoirs d'essence, car il n'y a pas que la clémentine. L'année passée à mont theux il y avait de fameux troups dans les virages et des routes forts bombées. Un des plus beau moment est dans la montée en sous bois de clémentine à 1h du matin plus personne pour regarder et je suis en 3ième à fond et la voiture hésite entre les sapins d'un coté et les feuillus de l'autre et cela sur 500 mêtres. C'est là que tu te dis qu'il ne faut pas se planter.  
le seul problème est à mon avis le budjet car les légend ce n'est pas donné pour une seule journée. 
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Gulf
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Posted: Tue 17 Jan 2012 - 18:49
Post subject: Rallye des légende de spa
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C'est vrai il y a deux ans c'était 800e et maintenant déjà 1000 Bon rien est sur  pour que je le fasse car je ne vais pas mettre 10000 euro dans ma 323i et la ruiné pour un rallye je pense qu'il y a bien mieux comme rallye à, faire et préservé ta monture car c'est vrai que ça me fessait mal au bide de voir les voitures dans l'état que certaine finissait le rallye . Surtout dans la Clémantine les huit épingles sont complètement défoncé et certaine voiture frotte sur tout le long de la spécial quel dommage!!! , plusieurs personne de notre club auto   l'on fait et l'ancien président le fait encore cette année si tu veut le suivre bon il est hors du cout avec la régularité il a fini dernier l'année dernière, mais il s'éclate comme un fou il a une Opel Manta 2l bien prépare  son nom jl wuttmann si tu veut le voir passé tu regardera sur  la liste des engagés son N° il ne fait que glissé J'y était aussi en 2007 normalement comme tu as une BMW je doit t'avoir pris en vidéo je regarde ça je te tiens au courant . Roule
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marco356
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Posted: Tue 17 Jan 2012 - 23:00
Post subject: Rallye des légende de spa
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voila la photo de l'auto après une journée et je peux dire qu'il m'a fallu six mois pour la récupérer correcte, j'ai du refaire entièrement la peinture du dessous de caisse, je n'avais jamais enlevé autant de boue sur une auto. Alors si tu refais la tienne je ne te conseille pas de rouler dans ce genre d'épreuve.
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Cypressfeelings69
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 00:38
Post subject: Rallye des légende de spa
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marco356 wrote:



voila la photo de l'auto après une journée et je peux dire qu'il m'a fallu six mois pour la récupérer correcte, j'ai du refaire entièrement la peinture du dessous de caisse, je n'avais jamais enlevé autant de boue sur une auto. Alors si tu refais la tienne je ne te conseille pas de rouler dans ce genre d'épreuve.

Oh la la, quel engin !!! Une tii ! Si Jenfi voyait ça...
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Gulf
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 01:41
Post subject: Rallye des légende de spa
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Quelle dommage, pour une tii au départ je devais me monté une belle Tii et j'ai eu l'occasion de spéculé sur celle que j'avais acheté donc voilà je les vendues mais qu'es ce que je regrette elle avait la boite inversé un pont auto'bloc et le pire 47000 kms en première main je l'avais acheter à coté d'ARRAS et elle est reparti a 10km à coté . Un passionné qui  connaissait  la voiture , Quand je les revendues à l'époque j'avais des soucis d'argent je la pleures encore aujourd'hui quand j'en voit passez une.Mais la vie est parfois  ainsi .je l'aurais gardez si elle aurait eu ça carrosserie d'origine mais le kit gr2 commençait à fissurez de partout et un soucis de boite commençait également. J'ai perdue mon père peut après que mes finances allait mieux et comme il avait eu plusieurs  323i mon frère également par nostalgie je me suis tourné vers une 323i également. C'est sur la 323i de mon frère que j'ai fait mes premier kms après mon permis.Un vrai bolide à l'époque c'était en 1990 que c'est loin tout ça.Quelques petites phots souvenirs.



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Gulf
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 01:42
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marco356 wrote:



voila la photo de l'auto après une journée et je peux dire qu'il m'a fallu six mois pour la récupérer correcte, j'ai du refaire entièrement la peinture du dessous de caisse, je n'avais jamais enlevé autant de boue sur une auto. Alors si tu refais la tienne je ne te conseille pas de rouler dans ce genre d'épreuve.
Es ce que tu avait eu de la casse après le rallye?
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Jenfi
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 13:45
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Cypressfeelings69 wrote:
marco356 wrote:



voila la photo de l'auto après une journée et je peux dire qu'il m'a fallu six mois pour la récupérer correcte, j'ai du refaire entièrement la peinture du dessous de caisse, je n'avais jamais enlevé autant de boue sur une auto. Alors si tu refais la tienne je ne te conseille pas de rouler dans ce genre d'épreuve.

Oh la la, quel engin !!! Une tii ! Si Jenfi voyait ça...


Je vous vois... sur la mienne il y avait de la mousse verte qui poussait sous les baquettes chromé...j'ai encore un peu de taf' Mr. Green
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Cypressfeelings69
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 14:12
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C'est pas une auto, c'est une serre !
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Jenfi
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 14:42
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Je crois que je vais la faire Mintgrün... en hommage Cool Mr. Green
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marco356
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Posted: Wed 18 Jan 2012 - 22:14
Post subject: Rallye des légende de spa
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Es ce que tu avait eu de la casse après le rallye?


non pas grand chose  à part des griffes  (beaucoup) sur les protèges carter et autres , et je pense un ressort arrière rouillé à la première spire,  et qui a du se casser.
Je ne m'en suis aperçu que plus tard car la tenue de route était devenue assez floue.
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